Waymo est une entreprise de technologie de conduite autonome qui est une filiale de la société mère de Google, Alphabet Inc. Waymo fonctionne comme une entreprise de développement de technologies de conduite autonome au sein d'Alphabet.
L'entreprise a débuté sous le nom de Google Self-Driving Car Project en 2009, et a depuis été renommée et réorganisée à plusieurs reprises. En 2015, le projet a été rebaptisé Waymo, un acronyme signifiant "une nouvelle voie vers la mobilité".
La technologie de conduite autonome de Waymo est basée sur l'expérience de Google dans le développement de la voiture autonome. La technologie comprend des capteurs, des logiciels et du matériel qui permettent à un véhicule de se conduire lui-même sans avoir besoin d'un conducteur humain.
La technologie de Waymo est développée dans le but d'être utilisée à terme dans une grande variété de véhicules, notamment des voitures particulières, des camions, des bus et d'autres véhicules commerciaux. L'entreprise teste actuellement sa technologie de conduite autonome dans une flotte de mini-fourgonnettes Chrysler Pacifica, et prévoit de lancer un service commercial de taxis à conduite autonome en 2018. Combien coûte une voiture Google ? En juillet 2018, il n'y a pas de réponse définitive à la question de savoir combien coûte une voiture Google, car l'entreprise n'a pas publié d'informations officielles sur les prix. Cependant, les experts du secteur ont estimé que le coût du développement et de la construction d'une voiture à conduite autonome serait de l'ordre de 10 à 20 millions de dollars. Cela comprend le coût des capteurs, des logiciels et des autres technologies nécessaires pour rendre la voiture autonome. Combien de voitures Waymo y a-t-il ? En juillet 2020, il y a environ 600 voitures Waymo sur la route.
Les voitures sans conducteur sont-elles légales ?
Il n'existe pas de lois fédérales aux États-Unis régissant spécifiquement l'exploitation des voitures sans conducteur. Cependant, il existe de nombreuses lois étatiques et locales qui pourraient potentiellement s'appliquer, en fonction des circonstances spécifiques. Par exemple, la plupart des États ont des lois interdisant aux conducteurs d'envoyer des SMS au volant, ce qui pourrait s'appliquer à une voiture sans conducteur si le système d'intelligence artificielle (IA) de la voiture s'avérait envoyer des SMS alors que la voiture était en mouvement. De même, de nombreux États ont des lois interdisant aux conducteurs de conduire un véhicule sous l'emprise de l'alcool ou de drogues, ce qui pourrait s'appliquer à une voiture sans conducteur si le système d'intelligence artificielle s'avérait être en état d'ébriété. En général, cependant, il est probable que les voitures sans conducteur soient soumises aux mêmes lois et règlements que les voitures traditionnelles, avec la mise en garde supplémentaire que le système d'IA serait également soumis à un examen minutieux en vertu de ces lois.
Waymo vendra-t-il un jour des voitures ?
Il n'y a pas de réponse simple à cette question. Waymo, la filiale de conduite autonome d'Alphabet, la société mère de Google, est restée très discrète sur ses projets de commercialisation de sa technologie. Cependant, compte tenu de l'histoire de Waymo et de l'état actuel de l'industrie de la conduite autonome, il semble peu probable que Waymo vende des voitures.
Waymo faisait initialement partie du projet de voiture autonome de Google, lancé en 2009. Le projet a été scindé en une société distincte en 2016, et Waymo a depuis testé sa technologie de conduite autonome à la fois dans des véhicules autonomes et dans des services de covoiturage.
À ce jour, Waymo n'a pas montré d'intérêt pour la vente de voitures. Au lieu de cela, l'entreprise s'est concentrée sur des partenariats avec des constructeurs automobiles et d'autres entreprises technologiques pour mettre sa technologie de conduite autonome sur le marché. Par exemple, Waymo s'est associé à Fiat Chrysler pour développer des mini-fourgonnettes à conduite autonome, et à Lyft pour proposer des trajets à conduite autonome à Phoenix, en Arizona.
Il semble peu probable que Waymo vende des voitures, étant donné qu'il n'a pas montré d'intérêt à le faire jusqu'à présent. Cependant, tout est possible, et les plans de Waymo pourraient changer à l'avenir. Waymo appartient-il toujours à Google ? Oui, Waymo est toujours la propriété de Google. Il s'agit d'une filiale de la société mère de Google, Alphabet Inc.